Le storie e i soggetti di Diabolik sono spesso frutto di un'idea di lettori o collaboratori. Non ci sono manuali su cosa è giusto o meno nello scrivere Diabolik. Sentiamo in che modo Diabolik è stato un fumetto di rottura.

Dopo aver parlato con la signora Abate, Imma decide di convocare Francesco Calenzano per capire meglio a chi stava sorridendo Stella nella foto.

Il pilota di Formula 1 Luca Badoer prova la Maserati Khamsin ed elenca le caratteristiche che secondo lui esaltano una vettura degli anni Settanta che non ha niente da invidiare alle auto moderne.

Diabolik è un lavoro di gruppo e qui si parla di come i soggetti e le sceneggiature vengono gestiti a partire dallo spunto fino allo sviluppo della storia articolata.

In questa parte ci si sofferma più sul rapporto che si crea tra il collezionista e la vettura. Ci vengono quindi spiegate alcune carattestische e attitudini.

Parliamo del modo di disegnare Diabolik. Stile, caratterizazione e definizione cambiano molto tra un disegnatore e l'altro e qui scopriamo le differenze.

Messo alle strette, De Nardis alla fine confessa come sono andate le cose. Viene quindi ritenuto responsabile sia della morte di Stella che di quella di Stacchio. Tuttavia Imma resta perplessa e continua a cercare informazioni.

Continuiamo a vedere quali sono le caratteristiche della Maserati Khamsin attraverso gli occhi degli esperti. La vettura prende il nome da un vento del deserto egiziano e da sempre Maserati è simbolo di aristocrazia.

A rendere Diabolik così affascinante e misterioso non contribuiscono solo alleati e avversari, ma anche il ruolo di Eva Kant è fondamentale già dalla sua prima apparizione.

Imma e Calogiuri entrano insieme nella grotta e in un momento piuttosto imbarazzante vengono chiamati perchè è stato trovato quello che cercavano. A quel punto convocano De Nardis che racconta come sono andate le cose.

Questa volta gli esperti di autovetture presentano un'automobile prodotta da Maserati. Più precisamente, qui viene controllata una Khamsin che era stata perfettamente conservata e dunque non necessita di particolari restauri.

Oggi, tutti quanti sanno chi è Diabolik, ma all'inizio le sorelle Giussani si sono occupate della distribuzione nelle edicole in prima persona. Il primo numero di Diabolik racchiude misteri mai svelati e non per tutti è stato una soddisfazione immediata.

Dopo aver assistito a riparazioni e restauri e dopo aver sentito la storia dell'auto, è arrivato il momento di salire a bordo di una Ferrari Daytona Spider e provarla.

Dall'idea di intrattere i pendolari con storie facili e pratiche alle leggende sul nome di Diabolik, scopriamo qualcosa in piú su questo leggendario fumetto.

Continua la messa a nuovo della Ferrari Daytona Spider. Molti componenti sono stati sostituiti e altre parti sono state riviste. Con un alto livello di restauro e un ottimo stato si possono fare dei buoni affari.